施政報告

高增值航運服務

31.       香港船舶註冊紀錄冊的總註冊噸位位列全球第四。本地約700間公司提供各式各樣的航運服務，涵蓋船舶管理、經紀、租賃、融資，到海事保險、法律及仲裁以至船舶支援服務。隨着中國的航運和造船業不斷壯大，香港航運服務業的發展潛力極大。香港既是內地航運公司「走出去」的最佳跳板，也是國際航運公司進入中國內地市場的平台。香港完全有條件成為中國以至亞太區重要的國際航運服務樞紐。

32.       香港提供廣泛的海事保險產品及服務，更是亞洲區保險公司最集中的地方，目前有超過150間受規管的保險公司，其中91間獲准提供海事及貨物保險，在國際保障及彌償組織的13個成員協會當中，有7個在香港提供服務，是倫敦境外最大的服務群組。2013年，海事及貨物保險費高達21億元。去年更有可觀的增長。

33.       政府將繼續推動成立新的航運機構，促進香港的航運服務業。在此之前，政府會提升香港航運發展局的職能，加大力度推動航運服務業發展和人才培訓，特別在高端航運專業服務。政府來年會與業界及貿易發展局（貿發局）攜手到海外及內地進行宣傳推廣，吸引更多高增值的航運服務匯聚香港。

34.       擴充業界人才庫同樣重要。政府於去年4月成立「海運及空運人才培訓基金」，吸納年青新血，同時為提升專業及技術水平，提供財政支持。

35.       內地經濟增長帶動航空業近年急速發展。為抓緊這個市場機遇，政府在經濟發展委員會的建議下，正就推動本港航空融資業務進行研究，以期加強香港作為國際航空中心和金融中心的地位。

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