 |
  |
   |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
施政报告
139. 政府一直推行以公共交通为本、铁路为骨干的交通政策，并于2014年底逐步展开为期两年半的《公共交通策略研究》，检视铁路以外的其他公共交通服务的功能，并正优先检视的士及公共小巴服务，重点包括研究引进优质的士及增加公共小巴座位数目的可行性，同时优化出租车服务的审批及监管制度。
140. 近年，政府积极推动巴士路线重组，包括采用「区域性模式」宏观检视和重组多个地区的巴士服务，以及增设转乘站以提高效率，已取得一定成果，并将继续进行。政府亦继续推动行人友善环境，以及在新市镇及新发展区缔造「单车友善环境」。
141. 政府预留超过8,000万元，资助专营巴士公司在超过1 000个巴士站增设座椅，方便候车乘客，及安装实时到站资讯显示屏。
|
|||
| 2016 © | 重要告示 | 私隐政策 | 修订日期: 2016年1月13日 | ||
|
|||