施政報告

航運及物流業

35. 政府計劃今年向立法會提交修訂《稅務條例》的草案，推出稅務優惠，吸引公司來港發展飛機租賃業務。

36. 港珠澳大橋通車後，貨物由珠海到葵青貨櫃碼頭的行車時間，將由目前的3.5小時減至65分鐘；同時，赤鱲角機場與珠海之間的行車時間也由4小時縮減至45分鐘，大大增加香港現代物流業的商機。預計當三跑道系統全面運作後，新增容量可滿足至少到2030年的航空交通需求。大嶼山在地理位置上，將會成為粵港澳三地的交匯點，為香港樞紐港的下一階段發展，提供新機遇。

37. 香港的海運歷史悠久，有獨特的制度優勢，現時共有800多間與海運相關的公司，提供各種優質海事服務，包括船舶管理、船舶經紀及租賃、海事保險、船舶融資及海事法律和仲裁等，發展蓬勃。政府去年成立「香港海運港口局」，其中一個工作重點是致力擴展在海外及內地的海運業推介工作，引進知名的海運企業，以進一步加強香港海運業群，並鼓勵他們利用香港的商貿和高增值海運服務，締造香港成為區內的主要海運服務中心。

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