西部大橋

37. 珠江口以西地區，對香港未來的經濟發展極為重要。興建連接香港與澳門和珠三角西部的大橋，對整個區域的經濟發展具有戰略性的意義。香港社會各界對興建大橋，大致已達共識。但是，興建這條大橋還必須得到廣東省和澳門特別行政區的共識。修建大橋對生態、環保的影響，以及其本身的經濟效益，也還需要作嚴格、科學的論證。中央政府已指示國家發展計劃委員會進行可行性研究，特區政府將全力作出配合。經研究後，如在環境、通航、經濟等方面均可行，我相信大橋一定能夠在粵港澳三方的共同努力下早日建成。

新商業模式

38. 粵港合作的共同目標，是要走向世界。我們會繼續努力向海外推介香港連同整個珠三角的潛力，積極開拓世界市場，引進外來資金，吸引國際人才，爭取更多跨國公司來港設立地區總部。我們尤其要把握深化粵港經濟融合的時機，採取措施，協助數以萬計來自美國、歐盟和日本的中小型公司，利用香港為基地以提高它們的經營效益及加強它們在本國的競爭力：在香港設立地區辦事處，向珠三角地區開展投資、採購、組織生產等各個環節；同時我們也將積極協助珠三角地區的企業，在香港設立銷售辦事處，向外國公司直接推銷他們的產品和開展對外經貿合作。這種商業運作新模式，不但可以促進珠三角地區的生產發展，而且有助於加強香港作為珠三角國際商貿中心的角色。

小結

39. 我們的經濟發展路向，是善用既有優勢，強化四大支柱產業，配合推動創意產業和科技創新，支持中小企業多元發展，加快香港與珠江三角洲的經濟融合，促進香港經濟轉型，增加香港市民的就業機會。我相信，經過幾年來的探索，我們已經前進在一條正確的道路上，而這條發展道路是切實可行的。我和所有問責官員，以及全體公務員都會全心全意、努力不懈、滿懷信心地去進行這項歷史性的任務。